Het is een feit dat de olie voorraad op zal raken, de discussie gaat alleen over wanneer dit zal gebeuren. De een zegt 50 jaar de ander 200 jaar. Voor mij is het niet relevant, er zit geen langdurige toekomst in olie. Welke generatie het ook zal zijn, ik weet nu al dat onze toekomstige families naar deze olie consumerende eeuw terug zullen kijken, en dan over ons gaan oordelen. Op dit moment hebben wij de kans om de uitkomst van dit oordeel te beïnvloeden!

In de film Gladiator roept de generaal voor de strijd: “What we do in life, echoes in eternity!” Ik vergelijk graag de switch naar een duurzame toekomst ook als een strijd. Een strijd met huidige conglomeraten, een strijd met politici en een strijd met het algemene publiek die niet in een duurzame toekomst geloven.

Er is niet 1 antwoord op een duurzame toekomst, er zijn er honderden. De oplossing zal komen van duurzame technologieën die overal ter wereld worden ontwikkeld. Deze projecten hebben niet alleen tijd maar ook het vertrouwen van financiële instituten nodig. Zonder geld kan er niet worden ontwikkeld, en zonder ontwikkeling geen duurzame toekomst! Voor dit vertrouwen is er een mindswitch van niet alleen de politiek maar ook van het algemene publiek nodig.

Ik wil in de toekomst een waardevolle bijdrage aan deze strijd leveren. Dit zou ik willen bereiken door in de duurzame industrie te ondernemen. Nu ben ik nog een student, en moet ik nog even mij op de studie focussen. In mijn vrije tijd volg ik alle duurzame ontwikkelingen. Mijn motivatie is overigens niet alleen om voor een betere wereld te strijden maar er ook aan te verdienen (het is een WIN-WIN situatie). Want ja, er valt veel geld in de duurzame industrie te verdienen, en dat moet rede genoeg zijn voor velen om met mij mee te strijden!

Een van deze is het Europese bedrijf EADS Astrium dit bedrijf ontwikkelt ook een space plane. Op hun website kwam ik een prachtige video tegen die liet zien hoe ruimtevaart invloed heeft op ons leven:

Een paar andere interessante space bedrijven kun je via de volgende websites vinden:
http://www.virgingalactic.com
http://www.xcor.com
http://excaliburalmaz.com
http://www.rocketplaneglobal.com/
http://www.spacedev.com/spacedev_advanced_systems.php
http://spacex.com/dragon.php
http://www.bigelowaerospace.com/ (hotels)

Lees meer over mijn ruimtevaart stichting op http://www.givemeaspaceflight.com

en hier de Crystal Clear commercial:

Hierbij de reactie van Buma Stemra (Buma/Stemra incasseert vergoedingen voor het gebruik van muziekwerken namens aangesloten componisten/auteurs en uitgevers):

Het kan in theorie best voorkomen dat twee commercials dezelfde muziek mogen gebruiken, als ze er maar een gebruikslicentie voor hebben gekregen.
Aan de andere kant is plagiaat ook iets wat vaak voorkomt in de reclamewereld. In dat geval kunnen de rechthebbenden van het liedje beslissen of ze hiertegen willen optreden o.g.v. de Auteurswet.

Hieruit volgt dat ik de rechthebbende moet aanschrijven om een definitief uitsluitsel te krijgen of Opel & Crystal Clear zich aan de regels hebben gehouden bij het gebruik van de muziek. In dit geval was dit Warner Music benelux. Zij kwamen met een snel antwoord waaruit bleek dat zowel Opel als Crystal Clear toestemming hebben gekregen om de “run” song te gebruiken:

Het is inderdaad Run van Gnarls Barkley dat door zowel Crystal Clear als door Opel gebruikt wordt. Beide merken hebben inderdaad van ons de rechten verkregen. Aangezien de deal met Opel in Engeland gemaakt is kan ik je niet zeggen of Opel erop geattendeerd is dat het nummer ook in een andere commercial gebruikt is. Uit ervaring weet ik echter dat reclamebureaus in het algemeen zeer goed op de hoogte zijn van dit soort zaken.

Warner Benelux kan dus geen uitsluitsel geven of Opel op de hoogte was dat Crystal Clear ook de rechten voor deze song had. Uit de (korte)reactie van Opel kan er worden opgemaakt dat zij niet goed op de hoogte waren:

De gelijkenis tussen de twee reclamespotjes berust louter op toeval.

Het woord ‘toeval’ zou ik veranderen in ‘een fout’. Opel had dit “toeval” namelijk moeten voorkomen. Maar als we kijken naar dat de producten (een frisdrank vs een auto) dan kan ik concluderen dat er geen sprake is van oneerlijke concurrentie. Het zou me echter niet verbazen als ik binnenkort een vrouw in een Opel Corsa zie rijden. En dat deze vrouw net op het moment dat zij voorbij rijdt een slok uit haar Crystal Clear flesje neemt…

One of the first introductions to China was the KLM 747 plane with which I flew to Shanghai (see picture below). When you compare the KLM plane above with the one below you will notice that there is a difference.

Apparently KLM planes which fly to China have no crown as a logo, it has been changed by replacing the crown with KLM Asia. It might be to imperialistic to fly with a royal plane into China.

The last two centuries have definitely been a reason for this believe. The west has dominated China for some decades during that time. So it could be that KLM itself decided to change the logo of the planes or that China has banned the logo. You decide…